更新时间:2024-01-31 13:16:08
时光似箭、岁月如梭。伴着圣诞节日的欢乐气氛,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。
产品产量方面
过去的一年里,生产部在生产过程中面临三、四产品型号的多变,批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。截止20__年12月12日共完成两成结构产品40KKPCS三四层结构产品3KKPCS。为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为公司今后产品的多元化打下了基础。
产品品质方面
在今年工作中,在确保生产任务的情况下两层结构产品入库良率达到98%,三四层产品入库良率达到96%。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。
设备管理方面
在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。
人员管理方面
在每年的年初和年末,在人员变动和产线员工极不稳定的时候情况下,这无疑给生产管理带了了极大的压力,但在这压力的推动下本部门还是坚持对新近员工的岗前岗中培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任轮换岗位工作,在这我要感谢行政部对员工的教育和工程部的技术培训和车间的各班长,的鼎力支持才始的我部门有了如今的良好局面。
一年来的工作已经结束了,在工作当中我还是感觉自己做的不错的,现在回想起来的确实是一种很大的提高,在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是,围绕着年初制定的目标,在这一年当中还是把工作进行的很不错的,对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的,对于过去一年来的生产工作,也应该总结一番:
这一年来的工作当中,确实我的进步还是比较大的`,这对我能力也是一种不错的提高,车间的生产工作,都是严格按照规定来,每天的工作量,产量都是规划好的,在这方面时刻都在准备着,确实这是一件非常有意义的事情,在接下来的工作当中,还是需要重点重视德产量,这始终都是排在第一位的,对于这一点,方方面面的还是应该主动的去落实好,我们车间在过去一年来的工作当中,也是完成好了很多工作,这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心,现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。
平时的产量都是严格按照车间的规定来,在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好,现在回想起来的时候,我确实应该要鉴定好自己的态度,我们车间的工作,一直以来都是没有出现什么问题,按着稳定的方向在发展着,在这一点上面肯定也是需要去端正好的,这给我一种很安心的感觉,作为车间负责人,在过去一年的工作当中,我也会是比较紧张的,出现了一些问题,确实是很不妥,继续这样下去也肯定是不好的,需要好好的调整,现在回想起来的时候,确实还是很有压力的,我们车间一直都本着积极向上的原则,按时的完成好每天的产量。
我一直都认为,车间的产量是和员工工作的积极性,还要制度挂钩的,一个好的制度,肯定是需要综合各方面原因的,这一点是必然的,也是接下来的工作当中主要任务,这一点是非常关键的,对此我也是应该要做出一个好的调整,在这一点上面,我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性,想要有较高的产量,就应该建立一种责任感,让员工能够感受到这份工作带来的意义,还有动力,这些都是非常重要的,现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方,所以需要在接下来的工作当中调整好,新的一年进一步的提高车间产量。
20_年上半年已过去,回顾过去的半年时间里,我主要完成了以上的各项工作:
1、20_年年尾,受人员流动因素的影响,车间员工的流失率非常严重,造成人手紧张的被动局面,于是组织动员了办公室人员加班参与车间贴标工作,有效地缓解了年前订单紧张的局面。
2、针对包装车间生产时员工着装不按要求统一这一情况,进行了研究分析,找出根源所在,完成包装车间内更衣室的改造工程,使每个大更衣内设立单个个体小更衣间,有效地保护了员工的私隐,同时也解决了员工不按要求更衣的这一情况。
3、由于年前员工的流失,造成年后人员回流极慢,使得我司一度出现用工需求的紧张局面,为此,我积极配合人事部利用晚上加班的时间外出招聘普工,很好地解决了年后车间缺工的紧张局面。
4、随着夏天的来临,包装车间的窗户因为没有窗帘而被阳光直射进车间,给生产工作带来了不便,于是我向公司提出应加装窗帘的建议,并得到公司领导的同意,顺利完成了包装车间窗户窗帘的加装工程。
5、进入3月中下旬后,大部分新员工进厂,但由于部分新员工对我司的生产生活还不适应,造成进、出厂的员工较为频繁,刚上手工作就要离开了,不利于我们生产部工作的开展,同时也对我提出了工作上的压力,针对此,我制定相关措施,实行了“一对一”的对口帮扶措施,令新员工尽快可以溶入集体中来,减少流失率,收到良好的效果
6、3月份协助阿一鲍鱼培训班的展开工作。
7、洗瓶车间天花受蒸汽的影响,已有严重的剥落现象,这件事之前曾提过多次,但均未能落实好,5月份我再重提,于是公司领导责成我跟踪此事,经过努力,我顺利完成洗瓶车间及酱汁车间吊天花的工作
8、煮酱油车间前期常常受到木柴采购的限制,给生产带来困难,加上从消防角度来说,不符合使用木柴,我提出将单个使用木柴的煮锅,改为柴火及蒸汽两用,经公司领导同意,顺利完成煮酱油锅“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份,糕点新车间搬迁投产,我从提交申请、接受现场审核、督促完成整改,完成了糕点qs换证认证工作
10、自20_年6月1日《食品安全法》颁布实施以来,政府各有关监督部门对各食品行业的检查力度不断在加强,同时要求各生产企业对采购的原料务必要进行索证取证,否则将按相关规定进行处罚,为应对这一事件,我积极协助采购部对原料及添加剂采购的索证取证工作,设计了各种记录台帐。
11、重新修订到期的企标,有调味汁、复合调味汁、酱、鲍鱼罐头、海参丝罐头、蔬菜调味酱的企业标准,同时配合化验室完成鸡汁升级行标的产品质量工作
12、召开仓库、质检等两部门建立健全原料、食品添加剂、成品销售进、出货台帐制度和记录工作
13、加强员工对食品安全法及相关技能知识的培训,强化食品生产工作者作为食品安全的主体责任意识,有效地减少了产品质量的问题
_、对厂内正在使用的叉车进行申领牌工作,顺利取得登记牌
15、完成酱汁车间增加的夹层蒸汽锅的工程改造工作,大大提高了生产效率,避免因停电造成的生产设备不够用的问题。
16、正在进行调味料及酱两个单元的qs换证工作
17、针对罐头车间外围住户的投诉,目前正在跟进废气的处理工程及环评的申请工作。
xx年即将过去,又迎来新的一年,回顾车间这一年来的工作,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部的正确领导下,在车间员工的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了良好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在20xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善。
对于我们来说,安全生产就是根本。认真贯彻公司各项任务,严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以科学的方法进行操作,及时掌握分析数据,在确保合格的前提下,节能降耗、提高效率是我们的任务,以下是我们对全年工作的总结汇报:
今年以来,车间始终把满足下道工序生产需要作为重要任务,求真务实,开拓进取,以“提品质、降消耗、保证一致性”为工作目标;以公司质量提升规划工作为契机,真抓实干,稳定和提高产品一致性质量,加强提高一次合格配组率,认真抓好生产组织,保障产品的供应市场;生产安全工作常抓不懈,吸取教训,做到警钟长鸣;增强车间内部协调,理顺各种关系,强化管理,各项基础工作开展的有声有色,得到明显提高。
车间针对设备杂、技术要求严格、操作人员素质不高等突出矛盾,以积极的心态寻求解决办法。通过优化内部资源配置,始终不渝坚持以人为本、抓好员工队伍建设;强化工资考核,层层落实责任,不断规范员工的操作行为;正确教育和引导员工,增强员工对企业发展的信心。通过一系列举措,使员工队伍得到稳定。
1、发动鼓励大家在工作中或工作之余,操作技术上用心琢磨,理论上熟记操作规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故。
2、时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时和大家交流沟通,共同促进,提升整体素质。
3、根据车间个人素质差异,采用不同方式,对于基础差的员工,以掌握基本技能为主,定岗,定责,要求掌握本岗位技能。
4、对于基础好一点的员工,扩范围,除了掌握本岗位技能外,还要学习相关知识,提高技术素质,增强处理问题,分析问题的能力,学习其他岗位技能,提高综合素质。
俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,主任要经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。与员工
定额。严格按劳取酬,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。
以上就是车间2xx年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,新的一年中我为自己定下的目标,以勉励我更加努力工作、努力学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态去迎接新的一年的挑战。车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。
忙碌中的20xx年即将过去,新的一年即将在我们面前展开画卷,回首这一年,在总经理室的领导下,在身边各位同事的密切配合下,完成了综合办公室行政工作。通过一年来的学习、工作,使自己慢慢成长和完善,使自己的行为标准、思想觉悟和工作能力尽快的向公司要求的目标靠拢,从每件小事做起,默默的行使着职能,发挥着作用,尽我所能,为公司的正常工作及各个项目进行提供着保障和支持。现将一年来的工作总结汇报
一、日常主要工作
1、认真做好综合办公室的文件整理工作
20xx年1月至11月,按照公司要求拟定综合性文件、报告96份;整理对外发文167份;整理外部收文125份,认真做好公司各类文件的收、发、登记、分发、文件和督办工作,以及对文件资料的整理存档工作。
2、协助公司领导,完善公司制度
根据公司运行工作实际,协助公司领导相继完善了《规章制度汇编》、《员工手册》两本小册子,并根据实际操作需要拟定《加班制度》、《员工宿舍管理制度》等。并根据各项制度执行情况修订《员工制服及使用管理制度》等。
3、完成公司证照年审、变更工作
公司营业执照、代码证每年的年审工作,是公司顺利开展各项工作的基础,20xx年2月份,顺利完成两证的的年审工作;后由于公司发展需要,资产变更后需进行变更工商登记。于 20xx年6月5日顺利完成工商登记和组织机构代码证变更工作,为公司顺利经营打下基础。并配合总经理室及办公室主任收集、整理各项资料,于20xx年9月份完成二次供水水箱清洗工作及二次供水卫生许可证的换证年审工作。
4、完成公司各项会议、接待工作等后勤工作
对在公司召开的会议,会前做好签到本、茶水、椅子、会议通知、车辆接送等各项准备工作,保证会议按时召开。会后完成记录报总经理室。对在公司外召开的会议及接待,及时按照通知要求做好酒店、车辆等预定工作,并做好相关费用的结算工作。
5、做好公司活动组织及企业文化宣传工作
xx年年初,遭遇大雪,综合办公室组织各部门、项目部与恶劣天气做战,对管理区域及政务区指定区域积雪进行扫除;5月4日青年节组织公司青年团员参加植物认养活动;5月12日,汶川地震,灾区人民的苦牵动了公司全体人员的心,组织全体员工向地震灾区捐款的活动,三次募捐共筹得善款一万三千余元,物资若干,并于全国默哀日组织部门、项目员工举行默哀仪式;5月28日组织员工参加迎奥运火炬方队,为奥运圣火在顺利传递贡献了自己的力量;6月,组织各项目员工开展“从细节入手,提高服务质量”大讨论活动。8月,完成接待省团支部书记至我司视察团建工作。于3月4日完成公司在《物业》上刊登公司信息工作。
6、其他工作
综合办公室是一个与其他部门联系最多的部门,在各部门、项目与总经理室之间担当着桥梁的角色,xx年在总经理室曹总的引导下,转变工作意识,变为为各项目能顺利开展工作的服务者,在“大项目、小公司”的环境引导下,完成了公司总部的日常管理工作。每月按时交纳电费、电话费、月物资的申领、公司花卉租摆、办公环境的督察及重大节日值班安排工作。
二、不断学习,努力提高自身素质
一年来,我时刻秉承“把工作当成学习,把学习当成工作”的信念,努力在日常工作中不断学习。通过电视、报纸、网络等传播渠道及时了解当前形势;通过向身边的领导、同事学习,及时掌握工作方法;此外,我还利用业余时间,自行出资进行提高式在职再教育,以通过不间断的学习来更新知识,从而努力提高自身素质,以不落后于企业发展的要求。
三、存在问题:
一年来,虽然能按时按照领导的要求完成各项工作,但也存在一些不足,主要表现在:
1、综合协调能力方面欠佳,遇到问题容易急躁,处理问题不够冷静,不能及时抓住领导给予的提升机会。
2、行政工作事多面广,有时考虑问题
3、物业理论知识水平欠缺。
四、今后努力方向
1、继续搭建好并发挥好行政管理系统的基础平台作用,发挥部门团队的合力,重点做好各部门、项目部的后勤保障的服务职能,继续加强对各部门、项目部的联系,创立公司良好的沟通网络。
2、提升个人综合素质,以适应公司的快速发展。作为行政工作人员,要不断的学习,“见贤思齐,见不贤而内自省”。同时,还需必须要有强烈的时效观念、意识,求真务实的工作作风。
公司是我家,发展靠大家,我渴望公司的成功壮大,所以尽力在自身的岗位上做实、做好,与公司一起成长、成功 。
本人某某,现年36岁.现在广铁集团三茂铁路股份公司肇庆客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。
一、技术工作简历
本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。__年8月通过高级检车员技能鉴定,并于__年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面:
本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于__年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;__年评为段“路风信得过先进个人”;__年评为段“路风先进标兵”;__年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;__年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:
随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、解决过的关键问题
在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有20_年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得__年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有__年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。
每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。20__年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。20__年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象。
四、技术革新
本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面:
加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
回顾13全年的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作:
一、积极配合各部门确保完成生产任务
在生产工作中根据生产管理部的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,不影响需方的生产安排,车间与生产管理部、仓储部、销售部,进行了密切的沟通。当生产计划需要临时变更时,面对生产上临时调整的诸多难题,车间管理人员通过与各班组长一道积极努力的配合,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,以及时保质保量的完成生产任务。车间完成了公司及生管理部下达的生产任务,及各项生产质量技术指标,保证了销售的供货需求。
二、严把质量关
1.车间在生产过程中各班组对自己的产品负有责任感
作为集团六家子公司中药饮片原材料的指定供应商,我们深知自己肩上担负的责任的重大,对产品工艺的稳定性和质量的均一性都提出了很高的要求。我们将书面培训方式和现场操作技能相结合,并实时的进行督促和思想教育,使员工对产品的质量和自身工作的重要性与整个集团及相关公司的利害关系有高度的认识。车间本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,在批生产记录、物料标示签、中间产品流转证的基础上车间实施了物料、标签交接审核登记制度,做到人人监督、有据可查,不管是工段长、班组长都对自己所生产成品负责,配合质检员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成本,提高了产品的市场竞争力。随着我公司对外市场的逐渐放大,车间也正在积极努力的提高自己的生产水平,以满足市场多元化的需求。
2.稳步提升的人员竞争力
我公司现处于操作员工新老交替的关键时期,明后两年将陆续有老员工退休,车间将新员工的培养作为重点项目来抓,以满足新设备、新技术、新产能、新需求对于人员素质的基本要求,人员是企业存在的根本,专业技术人员是企业成长、发展的核心竞争力,对于新一代90后青年员工的培养才用了循序渐进的教育方法,树立正确的人生观、价值观。引导并帮助他们度过人生迷茫的择业阶段,调整积极心态,培养良好的职业素养。针对不同岗位分别培训岗位SOP、相设备SOP、清洁SOP、维修维护保养,并以考试的形式对学习效果进行考核。
3. 新设备、新技术提升生产能力
我公司所使用生产设备均为现代中药饮片加工技术最前沿的创新科技,今年较去年又新增了QG-37气流网带干燥机一台、最新型的自控温燃油炒药机二台、TDP-600大型破碎机一台、剁刀机二台,加工小包装的多功能切片机一台、加工川芎饮片的旋料式切片机一台、磨刀机一台,使车间的加工能力在去年的基础上又提高了40%以上。通过9月份的人参加工项目的初步摸索,总结为生产设备是限制生产能力主要瓶颈,因此公司在10-11月份对人参烘干房进行改造扩建、并建设了人参净制房、购买了大量的晾晒干燥工具、新增了人参蒸箱一台、现在筹划建设的楼顶阳光房项目将大大的降低干燥的劳动强度、节约生产时间。突破设备的瓶颈后预计明年人参的瞬时加工能力、总能力将是现在的三倍以上。为了能够满足需方对炮制品种产量需求,公司于11月份新购入了5T蒸制箱一台、多功能提取罐一台,使炮制工序的生产能力增加了一倍。随着车间新技术、新原理的生产设备的增加,在增加了产能的同时对于设备管理方面也提出了新的要求,要求员工要会使用、会维修、会保养、而且要能创新。车间对现有设备的小改进如:转盘式切药机的电机护板、剁刀式切药机的底座等。合理的生产安排、熟练的操作技能、正确维护保养才能够完全的将设备的全部能力发挥出来,车间将通过不断地培训学习、加强现场管理、设备管理来保证生产设备安全、有序的正常运转。
4.物料管理
不同的需方对同一品种的使用方式、质量需求、需货日期不同的这样一个问题,最终会体现在生产上。为了能够满足不同的需求,车间加强了物料的管理并与不同的质量需求相结合,严格按照生产管理部下发的生产计划和需方信息,按照药典要求并有针对性的进行生产加工,物料管理员与质检员、物料接受人员共同核对,减少误差的产生。加强了物料摆放、标示标签的管理,做到帐物相符、清晰明了。物料管理员、质检员严格监督物料平衡,出现偏差立即按照偏差处理规程执行。在严格按照GMP的物料管理执行的基础上,车间建立了物料收率统计、物料接受发放登记制度,凡是与物料管理员直接交接的物料均有签字审核。做到了接收发放有审核,出现差错有据可查、责任到人,从而增强了员工物料管理、质量管理的责任意识。
5、环境卫生
车间整体环境卫生有了很大的升,随着生产管理的日趋稳定,在完成生产任务的同时能够将环境卫生良好的保持。全年多次迎接大、小型参观数十次,面对中药饮片加工生产的特殊性,多次受到参观人员的好评。一个良好的生产环境,能够给予员工良好的工作状态,从而为完成生产任务打下基础。一个良好的生产环境,代表了一个企业的管理水平、员工素质和企业的整体形象。我们将不懈努力的保持下去,并争取做得更加好。
三、安全生产
1.年生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。另外,今年对《消防安全紧急疏散预案》、《消防安全知识》、用火、用电、节约用水等多方面安全知识进行了培训,组织人员实物、实地的进行消防演练和紧急疏散。
2.车间对安全事故做到了齐抓共管。九月一名员工将烟火带入车间,车间配合人力资源部对当事人进行教育及严格按照人力资源管理规定执行。车间对此事高度重视,再一次对全体员工进行了安全教育培训,增强员工的安全意识。车间安全员严格履行安全职责,做到平时多巡检巡查、有厂房、设备改造、动火的关键作业能抓住安全重点,一旦发现安全隐患的苗头,就一直采取跟踪、改进等相应的措施,杜绝安全事故的发生。车间力争做到人人讲安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通过车间工段、班组、安全员的细致工作,车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。
四、优化车间管理、加强团队建设
1.员工薪酬
车间在今年施行了工资定额制度,一改以往的按产值系数分配方式的决算方式,通过近大半年的施行,车间员工的生产积极性有了显著的提高,薪酬与每日的工作息息相关,每个员工都有了积极主动生产的动力,不劳不得,多劳多得是现在员工的普遍心态。但此种方式也有一定弊端,就是不顾质量,只求数量。车间利用现有的管理团队进行加大力度的质量监督,并提高了相应的质量问题的处罚力度,通过培训树立员工良好的工作心态、职业道德。在管理上围绕着质量第一的管理观念,以质量第一工作重心,使员工明白,一切与质量相违背的行为都是不可取的。
2.整体素质的提升
人员是企业存才的最基本单位,是企业的未来发展的主要决定因素,是企业总体竞争力的体现,因此提高员工整体素质是车间必抓的一件大事,公司先后派遣人员到省内参加与GMP相关的培训、到延边公司参加生产管理类的培训、公文写作基础知识培训,提高了员工的管理水平。公司与摩尔拓展训练基地合作开展了一次军事化户外拓展训练,通过此次训练,达到了预期的训练目标,增强了团队凝聚力、建立高品质沟通、拓宽思维、增强员工抗压能力、解决问题的能力、团队协作能力和执行力,使我公司员工的整体素质得到明显的提升,并且员工在本次培训中挑战自我、突破自我,为自己的人生打开新的一页。此次活动受到员工的一致好评,对员工的生产生活产生了巨大的影响。
3.丰富员工业余文化生活,增强车间凝聚力
公司于8月份举办了全厂职工的球类运动会,车间在比赛前组织员工利用个人休息时间训练,车间员工在完成生产任务的同时不畏炎热、疲倦,始终用饱满的热情为车间的荣誉而战,赛场上的运动员相互合作、相互信任、勇于拼搏、胜不骄、败不馁,很好的体现了车间员工的精神面貌,赛场外的车间员工同样以整齐、洪亮的口号为车间队加油助威,通过此次运动会,车间员工的凝聚力、团队合作能力得到了很大的提升。在比赛中我们赛出了友谊、赛出了风格。
五、明年的计划与目标
xx年就要到了,在即将开始的新的一年的工作,车间将继续带领员工加强自身的思想和业务学习,将继续调动生产技术骨干和工段,班组人员的积极性,配合各部门保质保量的完成公司、生产管理部下达的生产任务和各项指标。在生产过程中加强加大现场管理的力度做到安全生产,消除隐患。要让安全生产在车间员工心目中警钟长鸣,安全生产意识不减。加强质量管理严把质量关,杜绝各类事故的发生。随着生产设备的逐渐增加,生产产能的逐渐放大,对外市场的不断推展,车间在新一年的工作任务将会任重而道远,我们会积极配合各部门、努力完善生产现场条件完全符合GMP要求,高标准的完成cc年的各项工作。
本人于1991年7月参加工作,20_年任职公司以来,一直从事工程造价咨询工作,迄今已近18年时间。18年来,工程造价咨询工作有了一定的发展,从单一的工程预算上专用软件套价及汇总,工程结算审核联系对帐及工程协调。而我也慢慢从对之一知半解,逐步深入其中,体会到此中更多的内涵和精髓。现将我在这18年来的工作简单总结如下:
一、 扎实学习专业知识,搞好工程预结算编审工作
工程造价咨询工作的两大重点就是工程预算(包括通常所说的标底)的编制及工程结算的审核工作。《建筑工程招投标法》的实施,使得大部分建筑工程采用公开或邀请招标的形式确定工程施工单位,这就使得工程预算的编制在明确工程造价、优选工程施工单位等方面显的尤为重要。而工程造价审核更是直接控制工程造价的关键。
18年来,我共参与工程预算编制及工程结算审核的项目近50个,涉及金额上亿元,其中规模较大的项目有:振业山水名城6号住宅楼工程编制标底(工程造价约1685万元)、华府竹丝苑北区27—32号楼工程编制标底(工程造价约3200万元)、华孚纺织品服装市场a区工程编制标底(工程造价约26900万元)、鼎盛时代广场5号楼工程编制预算(工程造价约3061万元)等。在上述工程的造价编审中,我主要负责安装部分的造价编审以及整个项目的组织协调工作。从现场踏勘、工程量计算到定额套用、遗留1
问题的解决等,每一个环节的操作都决定工程造价的准确程度,而正因为在上述各个环节的细心计算,严格把关,才使上述各个项目的造价编审工作得以顺利完成,并得到委托方的一致好评。
二、钻研电脑及网络知识,掌握工程造价相关软件应用工程预算及结算的编审工作,近年来已从单一的手工计算演变为手工计算和电脑软件相结合的工作模式。于是各种电脑相关软件的应用,逐步成为工程造价编审的关键所在。目前,我已能熟练应用“神机妙算”软件进行定额套用及费率计算,熟练掌握“工程量清单报价软件”的应用,并正在进一步学习钢筋抽筋软件的应用。
三、掌握工程造价相关知识,熟悉招投标工作相关流程20_年初,安徽众望工程技术咨询有限责任公司获得了“工程招标代理机构资格”,我也开始参加与之相关的招标代理工作,工程招投标工作要求严谨,整套的工作流程在整个招投标过程中显的尤为重要,它是建设单位能否选择到合适的施工队伍的关键,任一环节出现疏忽或遗漏都可能给招投标工作甚至是整个施工期间留下隐患。一年来完成招标代理项目共_个,总造价上亿元。
回顾18年来的工作,有收获也有遗憾,但收获远远大于遗憾,工程技术咨询的领域还有很多,不同环节也有着很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。
1、一月份车间生产正常,日产量维持在8000~10000支左右,由于车间人员短缺,排气工序只能白天开两个,晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。
2、质量方面,小管出现质返损比较多,原因是小管市场需求量比较大,车间开启了4个镀膜机应急,临时改装拼凑了小管转架,出现上下高度不一,颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造,我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此情况已经解决。
3、出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象,主要是由于处理北厂积压管和改制管,利用近1周的时间,车间已经处理完毕。
4、排气工序出现杀尖内吸的现象比较多,主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾,较粗,致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度,因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验,我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。
5、车间出现在镀膜工序的过程损比较大,原因出在装管车及潜送线上。首先现有内管装管车需要改造,计划已经提报,加工件能够尽快到位。现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在200支上下,按成本价3元一支计算,就要1200元,一个月下来就要36000元,所以此问题需尽快解决。
6、车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的,前期外管遣送线在拐弯处,厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯,致使小车车轮的橡胶层与轮体分离,这样一来,小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击,造成破损。现车间已经将定向轮取消,在小车拐弯处加装盖板,此种现象已经解决,但小车车轮得急需更换,考虑设备未验收,车轮问题是否由厂家协调购买。
7、清洗机连续运转近1个月以来,出现问题及时解决,现在存在的问题主要是门隔断层出现错位,厂家改造的轮安装后,效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽,自动注水的效果不明显,现车轮出现了一只断裂的情况。整体来看清洗机大的问题已经没有,主要还是门升问题急需解决。
8、工艺性能方面,1月份车间生产合格率为97%。下一步我们将继续努力。
9、连镀生产线调试完毕后,我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。
10、下一步,我们要进行人员整合,在产量方面有所增长,要力争日产保13000,突破14000,靠近15000。
11、车间6s管理,这段时间确实有些欠缺。今后我们将继续加强。
四月份的工作已经过去了,在工作方面还是应该要做出一个好的成绩来,车间在过去的四月份工作当中,确实还是取得了不错的成绩,在这方面还是比较关键的,我们始终把安全放在第一位,不管是在什么时候安全工作始终都是在前面,绝对是不能掉以轻心,车间的部分设备,操作起来,也是需要注意安全的,所以在这方面,我们是严格的把控。
在四月份工作当中入职的新人,我们是严格的把控好,在这个过程当中,也是培训好员工,经过全面的培训之后才能够下到车间进行工作,并且还会有人指导,我们车间本着一个非常不错的原则,在做好相关的工作,这些都是应该要细心认真去落实好的,四月份是忙碌的一个月,我们的产量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好严格防控,所有人都能够从中获得足够多的经验,保证每一名__的员工,都能够有序的进行工作,这一点是非常关键的,原则性不能够乱。
除了安全工作之外,我们也是保证员工有足够多的休息时间,每隔三小时都会休息二十分钟,中午也有一个半小时的休息时间,让员工们能够有足够多的精力去做好工作,所以这也是非常关键的一点,四月份相对而言还是足够好的,所以在这方面我们应该要逐步的去钻做好,我们车间的工作也是随之迎来了一个高峰期,每天产量都完成了任务,这是一个非常好的突破,也是接下来应该要去安排好的,所以这方面还是有很多应该要去学习的,在接下来的工作方面,一定是要承担更多职责,这一点也是毋庸置疑的,未来还会有更多的东西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能够乱了阵脚。
本着安全生产的原则,在接下来的工作当中,这些都应该要认真的去规划好,并且达到一个比较高的水准,这是我应该要去落实好的,相信在这方面还是应该要有足够多的体验,车间每天的工作都很多,作为一名管理,我必须要首当其冲,去拓展自己,提升自己,包括每一名班组长都是应该要有足够好的调整,这一点是毋庸置疑的,虽然说这一个月的工作比较紧张,但是所作出的成绩也是摆在明面上的,这也是我们需要去认真规划好的,接下来也需要进一步的安排好,在这个过程当中,应该要逐步的去调整好,五月份一定做出更好的成绩来。
20xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人年度工作总结如下:
第一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量
在生产管理中,我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。通过集体的努力,车间的产量稳步提升。其中,3月份的产量是吨,5月份是吨,6月份是吨,7月份是吨,8月份是吨,9月份是吨,10月份是吨;同时,7月份的任务达成率达到x%,10月份的任务达成率是x%。
自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。其中,7月产量是吨,8月是吨,9月是吨,10月是吨,11月是吨。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。
在平常的工作中,我还进行了以下工作:1、参与班组早会、月度总结会;2、检查班组安全、质量工作开展情况;3、核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;4、组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;5、参与各部门组织的专项检查;6、积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。
第二、以人为本,狠抓落实安全生产管理
以人为本,首先是以人的生命安全为根本。“严格要求安全在,松松垮垮事故来”。习近平总书记在安全生产工作会中提出的“红线”观点,实质上就是把保护生命放在高于一切的位置,体现了“以人为本、生命至上”的价值取向。这正是安全生产工作的价值追求。在车间的安全管理中,我主要从以下方面来推进:
1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;
2、划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;
3、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;
4、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;
5、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;
6、参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;
7、组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。到目前,我已经组织了7次,共计61人的二级安全教育。
第三、内修质量,外树形象,力推质量提升
“质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:
1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;
2、坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。杨林总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。在20xx年,我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度,构件质量得到较快提升;
3、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;
4、不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。
第四、学习先进经验,不断提高生产效益
在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,主要如下:
1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;
2、推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板(含16mm)的采取无破口焊接。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。通过大家的努力,无坡口工艺推行成功;
3、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。
第五、深入辅材消耗测试,为成本工作提供数据
二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的,所以,在诸多方面没有经验和数据,尤其是在辅材消耗方面的数据。为此,我经常深入制作工程中,跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中,我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、C型支撑等进行测试,形成了一些指导工作的数据;同时,我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析,较好的将所产生的人工、辅材测算出来,推动了车间工作的进步。
第六、配合主任,认真履职,相互帮助,共同促进
在工作中,二车间形成主任,2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我们相互沟通、帮助,及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中,分管领导、刘主任以及徐副主任都给予了极大的支持与帮助。
第七、业务创新
业务创新是促进跨越式发展的重要方式,在日常工作中,创新主要与以下方面:
1、设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题,我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便,效益较高,自投入使用以来,车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。
2、为规范辅材领用,我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人,极大地规范了物资领用,提高了成本控制成效。
3、车间的其他创新还有:焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。
第八、车间以及自身存在的不足
1、车间存在的不足
(1)工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中,因为没有过程报检,在制作中,问题较多。为此,我在大黑山风塔中,极力推动过程工序报检,将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围,虽然取得一定成效,但是,还要进一步强化。
(2)车间的整体安全意识不高;
(3)工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;
(4)桁车的配合不能适应目前风塔的制作;
(5)职工的成本意识有待提高;
(6)在生产中,没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;
(7)车间设备的管理处于被动、粗放的状态,几乎是是一种“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的问题
(1)我自己在技术方面比较比较薄弱,亟需学习;
(2)风塔的管理经验欠缺,对于非正常问题的处理能力不够;
(3)性格不够沉稳,容易发火。
第九、解决问题的措施
对于车间以及我自身存在的问题,我主要从以下方面来改进:
1、继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;
2、全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;
3、推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;
4、建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识;
5、加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;
6、强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;
7、强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;
8、学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;
9、建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。
不知不觉中,充满希望的20_年就伴随着新年的伊始即将的临近,20_年就快结束.回首20_,给我最多的是喜悦与收获,车间工人工作总结。
我:.二车间粗洗班配液间的一名普通工人.在这一年的工作中,我先后做过洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的时间还是在配液间工作。
在这一年的工作中,让我学到了很多知识。让我熟悉了配液间的工作性质,操作规程以及操作知识。在同事(更应该称为师傅)耐心教导下,使我喜欢上了配液间的工作,也让我熟悉了配液间的基本工作。在班组中,有班长的关心支持和同事的关怀让我倍感工作的快乐,让我总是以饱满的热情投入到每一天的工作中。在未来的时间里,我将努力学习,使自已能够熟练地掌握工作技能,提高自身的工作能力,工作总结《车间工人工作总结》。在与同事的相处中,我将做到有求必应,做自已力所能及的事。
20_,让我倍感我们粗洗间是一个大家庭,虽然大家的年龄与辈份不同,但让我感受到了家庭般的温暖与和谐.当有人受伤和需要帮助时,大家所表现出来的那种关怀和热情让我感动.
20_即将结束,展望20_,我们厂会更加兴旺,同事彼此之间更加包容关爱.我为有这样一个好厂感到自豪,更期望我们厂的明天更美好!
岁月如梭,光阴荏苒。又是一年冬将去,在这辞旧迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各级领导的关怀和支持下,各项工作取得了很大进步。现在从拉晶和施工监督两方面做一简单总结。
一、十二年拉晶工作的简单回顾
从XX年xx月拉晶开始,到现在已有十二年了。从三台西贝尔炉开学拉晶,到老8台车间出徒,历经晶龙松宫到电子材料即松宫v车间的安装调试。岁月沧桑,与时俱进,每台单晶炉的周边,都留下了我操作和维修的足迹。十二年教了很多学徒。据不完全统计,徒弟从进厂到出徒全部是由我教的也有21批。共计37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中现在当部长的有2人,当主任的有5人。也有去集团和集团内其他单位当技术骨干或高级行政管理人员的。十二年期间我从拉晶、维修、班组管理、统计汇总、工艺研发 、设备检验、工程监理等方面取得了很大成绩。积累了丰富的工艺经验和管理经验。参加了多次专项培训为自己充电。十二年中下班时间,利用离家近的方便,多次深夜专程来修炉子和解决拉晶难题。一不怕苦,二不怕累,三不讲报酬,四不图高升,默默无闻的工作了20__年多。
二、上半年在研发中心的工作总结
金融危机并没有影响20xx年研发工作的开展。从正月初六开始调试设备公司自产的90炉和自产的控制柜,并作ccd全自动控径的实验,取得了一定成绩。为全自动单晶炉的正常运行奠定了理论基础和实践经验。成功完成了8018、8020、9020、9022热系统拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸单晶的实验和规模生产。科学分析了单晶氧碳含量、寿命和衰减的数据。对比计算出了生产成本特别是用电量的最佳方案。完成了磁场拉晶,钼导流筒和钨丝绳的拉晶实验创新项目。以及改变晶埚转,改变冷却方式等生产工艺的改进和提高单晶少子寿命的创新,均取得了一定成绩。为拉晶工艺的改革创新和节能降耗作出了一定的贡献。
三、下半年多项施工质量的监理
下半年主要进行了生产部四大类28项施工项目的全日制跟踪质量检验。
1、车间土建工程的监督
从6月9号接受v车间土建工程以来,面对一个陌生的行业,努力发扬我刻苦、好学、爱岗敬业的精神。我深知:要想监督好,必须自己不仅懂、还要精。于是我首先从看图学起,利用2天的时间将工程图纸全部看完看懂。为了能及时了解工程情况和施工中存在的问题。我每天早晨提前半小时到厂,到所负责的i车间、iii 车间和v车间所有施工点转一圈,发现问题及时协调解决。每天8:10以前去张部长办公室汇报工作。我为了把工作做得更好,自定作息时间表,严格要求自己,并根据工程进展情况,多次加班。夏天连续一个半月,基本都是5点下班后,我加班到7点和建筑队一块下班,除完成监督工作外,还帮主任完成iv车间水路管件的统计,汇总,分析和预定v车间用料等工作。并及时高效完成领导交给的其他的任务。每天晚上加班学习cad制图,看多种建筑书籍和网上资料。就这样监督完成了80台单晶炉基础、80台真空泵基础、12台冷却塔基础、2台ar罐基础、3台变压器基础和配电室各室内设备的基础,以及iii车间危房改造等土建项目。对每一项土建每天所干的活,都一一测量并与图纸对照,发现了许许多多的问题,自己和施工领导协调解决了很多,也有一些汇报给了领导由领导解决。为公司减少了由于土建错误造成的不必要的损失,进一步提高了工程质量。
2、钢结构平台和循环水路焊接的监督。
我成功监督完成了车间平米钢平台和配电室400平米的钢平台,以及各泵房的钢梯和小钢平台;完成了v车间循环水路纯水和自来水管路的焊接监督;完成了真空泵房、板换泵房、管道泵房、制冷机房管路的焊接施工检验;以及i车间的纯水和自来水管路的焊接施工检验。我都一一认真监督。为了更好得检验除锈、焊接与涂装质量,我自学了钢结构,焊接质量检验标准,焊缝的等级分类标准和常见焊接缺陷的检验与处理,以及除锈等级st2、st3的标准,掌握了焊接缺陷与除锈等级的规范,应用于施工中检验质量,使施工质量进一步提高。
3、装修吊顶与自流平树脂地面工程的监督
我监督完成了iii车间天花板的更换,和v车间墙体装修与吊顶。与江苏七彩虹装饰公司结下了良好的友谊。与扬州保力树脂地面有限公司完成了v车间钢平台自流平树脂地面,以及炉台面、车间下层地面、真空泵房、空调器室的树脂地面和纯水池环氧frp内壁的施工检验。发现了许多质量方面的问题。杜绝了施工托工减料、在材料上作文章、在时间上求速度的弊端。为公司挽回了损失,提高了施工质量。
4、对配套设备安装调试的质量检验
我严格对冷却塔、氩气罐、高低压铜排、板换与循环泵、变压器、制冷机、中央空调以及风管的安装调试质量检验。特别是冷却塔包括i车间和v车间的,中央空调包括iii车间和v车间风管的检验。我找出冷却塔存在的问题20多项。已和亚太集团多次协商,大部分问题已解决,个别问题正在解决中。空调风管更是令人头疼的事,为了确保质量、不掉粉尘,我们改送风风管为有机内层,但目前国内生产工艺还不成熟,且没有一个厂家的风管不修补就合格。面对这一现实,我看实物、找问题与山东德州亚太集团和石家庄世纪达公司协商。重新制定检验标准和现场拉力实验、耐酸实验要求,将iii车间的228根有机风管和五车间的230根有机风管逐根检验,并编上号。将无机风管也一一检验。有机该修补的修补,该重做的重做,合格检验写号后才可安装。为达到这一目的我还多次加班,为了赶工期不误安装,并且后半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司检验风管。受到了施工单位的夸奖和领导的好评。
5、对单晶炉设备到货、安装和调试的检验
首先对iii车间更换的10台单晶炉,按合同附件将40多个改进的项目一一对照每台单晶炉,看是否改进。发现问题及时汇报并协商解决。还跟踪设备的调试直到能正常生产为止。现在v车间正进炉子,正在对五车间的20台90炉和58台80炉的到货情况,从质
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