口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评（精选15篇）

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇1

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇2

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法      中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→ ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←  →），外面两端也同时施工，（画→ ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇3

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）  （学生争先恐后，自由发言）生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。师板书：两端凿进法      中部凿井法生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。师板书：设计“人”字形线路……师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。（一学生走向讲台，面向大家。）“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→ ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？“员工们”：没有！师：（鼓掌）讲的真好！“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←  →），外面两端也同时施工，（画→ ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？（教室里爆发出热烈的掌声）……师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？生：（异口同声）明白了！[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？“员工们”：听懂了！师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？（学生纷纷发言）生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！……师：鼓掌[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇4

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）

（学生争先恐后，自由发言）

生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

师板书：两端凿进法       中部凿井法

生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

师板书：设计“人”字形线路……

师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）

[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

（一学生走向讲台，面向大家。）

“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）

我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 →  ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？

“员工们”：没有！

师：（鼓掌）讲的真好！

“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ←   →），外面两端也同时施工，（画 →  ←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？

“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？

“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？

“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。

“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？

（教室里爆发出热烈的掌声）

……

师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？

生：（异口同声）明白了！

[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）

“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？

“员工们”：听懂了！

师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？

（学生纷纷发言）

生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）

生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！

生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！

生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！

生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！

……

师：鼓掌

[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇5

一、看图引入，揭示课题

同学们，在我们中国近代百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐，收复中国台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位伟大的工程师。（投影出示詹天佑的图片以及简介）请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。（学生介绍）

刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第5课《詹天佑》。（生齐读课题，师板书课题）

二.整体感知，理清文章脉络。

1、请同学们根据上面的问题，快速朗读课文，找出答案。

出示问题：（1）詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。（2）本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？）

2、认识过渡句，理清段落层次。

（1）课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？

（2）“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。

（3）给课文分段，用“‖”作记号。

（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4―6自然段。第四段：第7自然段。）

三、学习第2――3自然段

1、默读第2――3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？

2、以四人小组为单位，根据投影给出的提示一起学习、讨论。

3、请个别学生回答：

（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎样阻挠？“要挟”什么意思？那么在这里，帝国主义是利用我们什么弱点，强迫答应他们的什么要求呢？

（2）当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话可以看出“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

这句话我们还能看出什么？（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）

还能从课文的哪里看出这点？

（3）全国的反映如何？用文中的一个词来概括。

你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？

4、这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？

5、有感情地朗读课文（播放录音，学生模仿）

6、作业超市：有感情地朗读课文课文，抄写生字词、自己喜欢的句子并背诵。

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇6

【教学目标】

1,学会11个生字,能正确读写杰出,修筑,设计等词语.能抄写自己喜欢的词语和句子.

2,感悟课文内容,能抓住具体事例中的关键词,句,段,体会詹天佑的爱国热情和创新精神,并体会关键词句在表情达意方面的作用.

3,感情朗读,并背诵自己感受最深的部分.

4,搜集文中相关的资料.

【教学重难点与突破方法】

1,教学重,难点:

抓住关键句段,体会詹天佑的爱国热情和创新精神,并体会关键词句在表情达意方面的作用.

2,突破方法:

通过读事例,画示意图,看插图的形式,采用自主,合作,探究的学习方式.

【教学准备】

1,詹天佑像,"人"字形的线路图.

2,学生搜集詹天佑以及当时社会背景的资料,有关京张铁路地理环境的地图.

【教学程序】

第一课时

一,看图引入,揭示课题

1,师出示詹天佑像,你们知道这是谁吗通过搜集资料,你知道詹天佑的哪些事情呢

生交流自己搜集的关于詹天佑的资料.

教学预设:如果生没搜集,就由教师做简要介绍.

2,听了资料介绍,说说詹天佑是一个什么样的人

生自由谈.

3,看来詹天佑已经在你们的心中留下了美好的印象,那这节课让我们走进课文,近距离地了解(师指课题詹天佑),生齐读.

二,初读课文,了解课文内容

1,借助拼音,把课文读通顺,读流利.

生自由读.

2,师根据学生情况,抽生分段读文,检测生字掌握的情况和读文情况并及时正音.(注意:挠是鼻音,岔是翘舌音.)

3,认真读课文,想想课文主要写了詹天佑的一件什么事

教学预设:生可能答不全,这时,教师强调归纳事件的方法,或者有意识地评价学生归纳的情况,引导学生尽量说准确,说完整.

4,此时,詹天佑在你的心中是一个什么样的人生自由说.

5,课文是怎么写的呢

生找到句子齐读(詹天佑是我国杰出的爱国工程师.)

这句话在第一自然段的第一句,那文中的哪些描写可以看出詹天佑是杰出的爱国工程师呢请同学们默读课文,边读边勾.然后在小组内交流,小结.

生汇报.

(应该在文中的2～6自然段中找句子.主要从两方面考虑:一,当时清政府腐败无能,刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,而且要挟清政府只能用本国的工程师,否则他们就要干涉.就在这种情况下,詹天佑接受了主持修筑铁路的任务.这个消息遭到了帝国主义的嘲笑,而詹天佑并没倒下,而是顶住压力,不怕困难,毅然接受了任务.这一部分在2～3自然段.)

三,在修筑的过程中,詹天佑分别克服勘测线路,开凿隧道,青龙桥中遇到的困难

(这一部分在4～6自然段,主要抓住詹天佑的语言,动作,想法的句子.)

教学预设:生可能会出现整段勾的情况,师要适时点拨:抓重点.

1,师小结:

生互查勾画的关键词,句,段.

2,读勾画的句子,自己感悟句子的意思,体会爱国情感.

四,细读二,三自然段的重点句,深入理解

自由读二,三自然段的重点句,说说读了这些句子的感受或提出不懂的地方.

教学预设:学生可能问:青藏铁路从格尔木——拉萨段全长1142公里,京张铁路才200公里,为什么詹天佑能凭借京张铁路成为杰出的爱国工程师

1,学生还可能问:一个中国工程师在自己的国土上修筑铁路,为什么会引起国内外的轰动

第一个问题,教师可请同学们读重点句,抓住阻挠,控制,要挟,轻蔑,高山深涧,悬崖峭壁这几个重点词理解,出示京张铁路的地形图,让学生了解京张铁路的地理位置和环境,体会到帝国主义对中国人的蔑视,而京张铁路地理环境恶劣,在这种情况下,詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕困难,毅然接受了这个艰巨的任务,是受命于危难之际,为中国人争一口气的壮举,认识到詹天佑确实是一个爱国的工程师,从而激发学生的爱国热情.对詹天佑产生敬佩之情.

第二个问题,教师可请学生结合自己搜集到的社会背景的资料进行理解.意识到由于清政府的腐败无能导致帝国主义的野蛮,狂妄.从而痛恨清政府,对帝国主义的行径感到愤怒.

学生谈感受时,教师要注意提醒学生根据句中的重点词谈,做到言之有理.

2,细读了这些句子,此时,你最想对詹天佑说什么

3,带着自己独有的感受有感情地读二,三自然段.

五,课堂练习

1,写生字,对难写的字和易错的字,教师进行指导,如毅,挠,庸,劣.

2,背二,三自然段中感受深的部分.

第二课时

一,复习

抽生背二,三自然段中感受深的部分.

二,细读四——六自然段,体会詹天佑的创新精神和爱国情

1,读这三个段的重点句,想想这些句子中的哪些词语和哪些地方能让我们体会到詹天佑是一个杰出的爱国工程师小组合作学习.

教师引导:我们可把这些句子分为两部分,一是修路遇到的困难,二是詹天佑克服困难的言,行,想法.请同学们抓住这两个部分体会.

2,小组汇报:

(在勘测线路的过程中,塞外环境恶劣,狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险,而詹天佑……,体会到詹天佑严肃的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人志气的爱国之心.)

(在开凿隧道的时候,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端向中间凿进的办法,八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,他又采用了中部凿井法.体会到詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维,他的创新设计来源于实践.)

(青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑设计了"人"字形线路,方法的巧妙,设计的大胆让我们感悟到詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神.)

从以上的句子和词语,让我们体会到詹天佑确实是一位杰出的爱国工程师.

教学说明:在学生汇报的过程中,教师要引导学生看线路图或画示意图的方式理解从两端向中间凿进的办法和中部凿井法,以及用演示方法体会"人"字形线路的巧妙.

师小结:爱国主义精神是詹天佑战胜一切艰难险阻的动力,创新设计是他杰出才能的体现.詹天佑不愧是(生读:杰出的爱国工程师.)

3,自主感情朗诵重点句.

4,交流这部分最让你感动的地方并试着背一背.

三,美读关键句,体会其作用

1,有感情地读所有的重点句,想想其表情达意的作用.

2,小结理解,体会重点句的方法.

四,课文总结

正是在詹天佑的主持修筑下,京张铁路提前两年就竣工了,这件事给了帝国主义的有利回击.请试想帝国主义的记者们会怎样评论此事

虽然,修筑京张铁路的事件快过去100年了,但詹天佑的爱国情怀和杰出的设计深深地印在了我们的脑海里,请让我们永久地记住这位杰出的爱国工程师——(齐读课题:詹天佑.)

五,练习

1,抄写喜欢的词句.

2,背诵感受深的部分.

六,拓展

搜集关于中华爱国儿女的故事,讲给父母听.

【板书设计】

詹天佑

杰出爱国

【自评反思】

我想设计具有更多的可操作性,于是紧紧扣住文中的关键句"詹天佑是一个杰出的爱国工程师"来组织教学,让学生根据这个关键句细究文章,辐射全文,这样的设计,使学生很容易掌握课文重点,利于学生学会阅读,而且,遵循阅读教学的从初步感知到深入理解,循序渐进,符合学生的认知规律,并且在教学中又抓住重点句进行理解,感悟,教学重点应该比较突出,也教给了学生的阅读方法.

我想体现以读为主的思想,把读与思,读与悟相结合,让学生通过反复读,不同层次的读,受到语言文字的感染,得到爱国主义情感的熏陶.

这篇课文是渗透爱国主义教育的好教材,但得注意,不要把它上成了思品课,社会背景的介绍不宜太多,否则喧宾夺主,而应让学生在语言文字中去感悟到爱国情,去体会到詹天佑的杰出,爱国.

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇7

铜陵市铜官山区建设小学陈晓雅吴晓兰

学

生

质

疑一、摘录学生提出的有代表性的问题：

1、詹天佑和工人们在峭壁上工作难道不摔下来吗？他们开凿遂首不塌陷吗？

2、什么叫中部凿井法？什么叫两端凿进法？为什么要设计“人”字形线路解决火车爬坡难的问题？为什么火车能两头开？

3、为什么以人名为题？詹天佑除了主持修筑京张铁路外还做过哪些大事？

二、搜集有关詹天佑的资料

教

师

准

备设计理念

新课程强调教师要改变“只见教材不见学生”的备课方式。我们课题组在设计本教案时，不仅备教材，而且“走进学生中”去，了解他们的兴趣、已知和未知。师生共同备课，学生把读懂的内容在书上做批注，把不懂的问题写在小纸条上交给教师，学生再去搜集资料。教师再根据这些问题去钻研教材、筛选信息，进行师生互动的教学设计。本教案中的某些环节不是预先设定的，而是根据学生的课堂表现，富有弹性地灵活调整。设计中“积极倡导自主、合作、探究的学习方式”，“提倡启发式、讨论式教学”。

教学目标 

1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。

2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。

3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径

教学重点

在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。

教学难点 

本堂课要解决的难点就是学生课前质疑的问题。

教学环境

教学课件多媒体教室

预设课时

两课时。本设计为第二课时的内容。

师生互动及教学反思

教师活动

学生活动

教后总结与反思

一、揭题，整体感知

1、指导学生写题、读题、检查搜集处理信息情况

2、出示课件，补充介绍詹天佑的资料

3、教师鼓励、激趣

二、自主读书，畅谈感受

1、组织学生分小组出声读文：你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？

2、待学生读过之后，有欲说不可的愿望时再倾听。

3、指导学生找出中心句，围绕中心句展开讨论：课文具体写了哪几件事？组织学生设计板书。

三、依据学生自读、发现，灵活组织教学（以下环节不分先后，学生说到哪儿，师生就互动到哪儿）

★引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。

★理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。

★探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。

①组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意图。

②詹天佑为什么要设计这两种方法开凿遂道？你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？

③出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？

★组织学生读第3、7自然段，并发挥想象

1、当初外国人是怎样嘲笑我们的？詹天佑怎样用行动回击他们的？

2、如今外宾们是怎样赞叹不已的？

四、通过刚才的学习，我们对课前的疑问都弄懂了吗？

五、学了这一课，你还有什么想说的？师表扬激励。1、集体推荐个别板书课题

2、读题，并阐明要读出自豪、赞美的语气

3、各自展示自己查找的有关詹天佑的资料。

学生口头小结。

1、自由组合成若干小组，组合时可下位找合作者，可同桌一起读议，还可找老师交流，形式不限。

2、畅谈自读后的心情（或气愤、或佩服、或赞叹）。

3、在老师的指导下相互启发、补充，设计板书。

感情朗读第2、3自然段，谈感受。

读句，画下关键词，并在头脑中再现詹天佑在狂风怒号、黄沙满天的环境中如何勘测线路的。

以小组为单位共同读一读、议一议相关问题，留给他们创造性想象的空间。

学生通过观看动画，再结合课文第6自然段去读、去想，激活创新思维（学生或手势、或画图、或语言表达等）。

1、分角色有感情地读关于“嘲笑”“回击”句。

2、同桌相互扮演外国人、

中国人，用语言相互“攻击”“回击”。

3、扮演外宾深有感触地赞叹。

学生在入情入境中说出自己的愿望。本文课题组成员已教过多次，唯有这次感受最深，收效最大。因为本设计我们本着“以学论教”的模式，上课前关注学生的已知、未知，课堂上关注学生做了些什么、想了些什么、说了些什么、学会了些什么。整堂课的教学设计是开放性的。让学生读，教师给了充分的时间，在掌握学生兴趣的基础上与他们共情，让他们谈感受。当学生滔滔不绝地说起来时，教师再机智地把握。学生的自主性得到了张扬，课堂气氛空前活跃，整堂课热闹而有序，在相互启发、共同探究中学生的创造性思维被激活，出现了不少亮点：

在议论两端凿进遂道的方法时，有位学生提出他的想法：还要在山顶的正中拉下一根绳子作为两头的中点，让两个施工队比赛着进行开凿，看谁先到达中点，这样会使工程进展更快，可见他具有当代人的竞争意识。

在议论“人”字形线路原理时，学生想出了多种阐述方法：用钢笔、教鞭当火车比划；用“老鹰抓小鸡”的队伍演示；在黑板上画：字形讲解等。

在扮演外国人和中国人互相“攻击”、“回击”时，双方很投入，外国人的轻蔑和中国人的扬眉吐气味儿实足，在“争吵”中学生深刻地领会了课文中心。

另外，教师在板书设计 上，由于受传统观念的影响，学生思路未完全打开，多少受到教师的牵扯，没有出现多样化的有创意的板书。这一点还有待课题组在今后的教学中不断实验完善。

附板书：

勘测线路：说、想、做

詹天佑开凿遂道：><><

（杰出、爱国）设计“人”字形线路：推<>拉

设计说明：

课堂教学是师生交流彼此的情感、体验与观念，分享彼此的思考、经验和知识，达到共识、共进的目标。我们课题组进行《改进语文教学备课方式（包括教案格式）》的实验与研究，就是让教师在备课时做到心中有学生，教师要先了解学生再去创造性地使用教材，去钻研教法与学法。因此，我们的教案格式中，最显著的一点就是学生参与了备课，学生在课前大胆地提出自己的问题，然后去搜集处理信息。教师针对学情有的放矢地设计师生互动的教学程序。其次，我们的教案是开放性的，每一个环节不是预先设定不变的，而是教师根据学生课堂上的思考、发现、体验,富有弹性地灵活调整。教师在实施过程中有得有失，我们还安排了“教后总结与反思”这一版块，以便我们的实验研究进一步完善。

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇8

浙江宁波骆驼中心学校林惠英

教学目标 

1.了解詹天佑在当时情况下如何克服修筑铁路过程中自然条件的困难，成功修筑了京张铁路。学习他的科学态度和刻苦精神，激发学生爱国、立志为祖国作贡献的情感。

2.学习课文三、四段，理解含义深刻的句子，结合当时当地情况，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

3.加强句式训练。能有感情地朗读课文三、四段。

教学重点

学习三、四段，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

教学难点 

理解火车是怎样爬坡的。

教学过程 

一、复习旧知。

1.启发谈话。

2.提问：詹天佑在什么情况下，主持修筑京张铁路的？

按课文内容用排比句说话。（出示投影）

在……情况下,

在……情况下,詹天佑主持修筑京张铁路。

在……情况下,

（在清政府无能，国内科学技术落后的情况下，在自然环境非常险恶的情况下，在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。）

3.交代学习目标：

詹天佑在这样的情况下毅然接受修筑京张铁路的任务，真是件不简单的事情。他是怎样完成这一光荣而艰巨的任务的呢？这节课我们就继续用“结合当时情况，抓住重点词句，联系上下文，体会句子含义”的方法学习课文三、四段，进一步体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，并能有感情朗读这两段课文。

二、细读第三段。

(一)默读课文第三段，思考：这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？

讨论，板书：勘测线路

开凿隧道

设计线路

(二)学习第四段。

1、轻声读第四节，思考：詹天佑在勘测线路时遇到什么困难？分别用“—”、“﹏﹏”、“……”划出詹天佑说的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。

2、检查﹑讨论。

(1)勘测线路时遇到的困难(地势险峻﹑气候恶劣)。

(2)理解詹天佑“说”的话并指导朗读.(说明了詹天佑对工程一丝不苟﹑高度负责的精神和对工作人员的严格要求)

请女生读詹天佑“做”的句子。

1.勘测线路环境险恶、气候恶劣，真是困难重重，詹天佑克服困难的力量源泉是什么呢？

2.看投影，读詹天佑“想”的句子，注意带点词，并说说句子的意思。（表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心）

3.小结,引读课文:瞻天佑在恶劣的自然环境面前,凭着一颗灼热的爱国之心,一丝不苟的高度负责的工作作风,依靠群众,克服重重困难,完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一节。

(三)学习第五节。

1.铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑又时怎样开凿隧道的呢?默读第五节,

划出詹天佑创造的开凿隧道的方法，然后在练习纸上画出示意图，想想为什么用不同的方法开凿隧道？

2.校对﹑讨论:用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道?(因为……所以……，……因此……，……那是因为……之所以……)

3.媒体出示：“从两端向中间凿井法”、“中部凿井法”的示意图。

(四)学习第六节.

詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率﹑缩短了工期,这是他才华的表现,他还有更杰出的表现呢﹗

1.那就是他还设计了一种“人”字型线路(投影),解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六节，看看插图，想想火车是怎样爬坡的，然后边说边拿自己作的小火车演示一遍。

2.同桌说，指名说，评议，进一步体会詹天佑的杰出才华和创造精神。

（五）小节：隧道的高速施工和“人”字型线路的高速设计，这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在，公路、铁路的修筑中，还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。

三、细读第四段。

1.外国人曾扬言说：不依靠外国，中国至少得用五十年时间才能修筑好京张铁路，而事实呢？齐读末节。

板书：提早竣工

2.投影，京张铁路提早竣工了，咱中国人可以扬眉吐气了﹗为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？请联系当时情况想想。

板书：回击

3.是的，外国人能办到的事，中国人能办到；外国人办不到的事，中国人也能办到﹗京张铁路提前竣工这一事实，正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击﹗也可以说是中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“詹天佑了不起！”“中国人真了不起？“就连现在到中国游览的外宾，都不由自主地发出啧啧赞叹。

四、总结全文。

1.京张铁路不满四年就全线竣工这一事实，也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师！请大家快速浏览全文，谈谈学习收获。

2.德育渗透：生活在祖国日益繁荣昌盛的今天，我们也应该像詹天佑那样，从小热爱祖国，立志为祖国的四化建设作贡献。

五、作业 练习：附后（见作业 本）

附板书：

20.詹天佑

勘测线路

杰出开凿隧道提前竣工

设计“人”字形线路

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇9

学习目标1、我能准确、流利、有感情地朗读课文，背诵3、4、5三段。2、我学会11个生字和课文词语，会端正书写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语，并理解词语意思。3、我学会写人文章中围绕中心句，然后选取典型事例来写的结构模式。4、我了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，能体会詹天佑在修筑铁路的过程中表现出来的杰出才能和爱国精神。了解人物詹天佑(1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。 关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。学习步骤学习要求检测自学1、周一早上到同桌处背出4自然段。2、组长检查习题完成（有无漏做，书写是否端正）小组交流订正一、自学课文，完成练习1、读通全文，背出第4段。2、完成《配套练习》第1-3题，《作业本》第1-3题。3、理解下列词语：争夺            精密          轻蔑争持            周密          藐视 3、认真读文后完成习题：①阅读全文，划出课文的中心句。②用一句话概括全文记述了詹天佑的一件什么事？③自学后的存在的问题记录下来。                                                         二、合作学习 1、小组合作，听写词语，并校对，错误的订正。2、完成课堂作业本p9题目和练习本p15题目3、研读第2自然段，思考：詹天佑修筑京张铁路遇到了怎样的困难？请有条理地写下来。     4、研读第3-6自然段，一边读一边思考：(1)在勘测线路的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是怎么说的、怎么想的、怎么做的？划一划，读一读，我从中感受到：所说：________________________________________________。所做：________________________________________________。所想：________________________________________________。(2)居庸关的特点是                   ，詹天佑采取的开凿方法是              。八达岭的特点是               ，詹天佑采取的开凿方法是              。画出两中开凿方法，并思考：不同的开凿方法有什么有什么优点？体现了詹天佑                  的品质。        （3）火车经过青龙桥遇到的困难是              ，詹天佑设计了                 ，解决了这个难题。根据课文画出“人”字形线路图，并思考：这样设计的优点是什么？       1、默读相关段落。2、完成练习3、小组交流，说出自己的意见，并对别人的意见进行甄别。4、组长检查“詹天佑遇到了什么困难，他是怎么说的、怎么想的、怎么做的？我从中感受到了什么？”的句式交流)5、全班指名交流6、当堂练习三、拓展练习（任选一题）1、写一篇200字以上的京张铁路导游词。2、查找资料，了解庚子赔款的历史，并简要介绍庚子赔款对我国的影响。3、京张铁路提前竣工的原因是什么？有什么历史意义？  

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇10

客观性习题的答案是标准的，常见的形式有选择题、填空题、连结题、是非题和排列题。用客观性习题导读，能启发学生自读求解的兴趣，寓“获知”于“乐读”。

客观性导读题

初读阶段

默读课文，边读边想，记住主要内容，完成下列习题：

（一）填充：

1.帝国主义者阻挠清政府修筑京张铁路的目的是______，他们的要挟手段是。

2.清政府任命詹天佑为总工程师，全国都轰动了，帝国主义者却认为______。有一家外国报纸还轻蔑地说。

3.京张铁路这样艰巨的工程，帝国主义者认为连他们自己的工程师也______，至于中国人是______。

（二）用直线连接下列对应的内容：

a.白天他就在油灯下绘图计算

晚上他攀山越岭勘测线路

b.他带领做工作要精密不能有一点马虎

他勉励说在峭壁上定点、构图

他遇难想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好

（三）填充：

詹天佑在居庸关开凿隧道采用______方法；在八达岭采用______方法；青龙桥“爬陡坡”又设计了______。

（四）判断。下列连结的内容哪个正确？在正确的括号里打上“√”

设计的思考与依据指导定向

初读阶段目的是引导学生对语文内容的整体感知，“题”的设计应围绕两点展开：①知识定向；②确定信息量度。简言为定向定量。“向”与“量”均应与“导读”保持内在的联系，即设计能诱导学生去“读”。这就得注意两点：①“向”——作整体内容的描瞄，形成主要的几个知识点。如本设计中抓住“帝国主义的态度”、“詹天佑的态度”、“发明”三例，这一采撷，既体现知识整体的初步把握，又显精要；②“量”——思维力度不宜过大，因为是初读，还是理解的起始，题力过大易堵塞学生思源。“度”的把握是：答案在课文语句中，但并非是不费力地轻易找得到。

研读阶段

仔细读课文，联系插图思索，完成下列习题：

选择题（正确的在括号内标“√”）

（一）在争夺京张铁路修筑权时，“帝国主义者完全想错了”，“错”在；

1.低估中国人民，中国已有了自己的工程师 （）

2.他们不应该要挟清政府，应与清政府好好商量 （）

3.他们之间不该争夺，应该平分这个权利 （）

（二）外国报纸敢轻蔑我国无法修筑京张铁路的理由是：

1.清政府腐败 （）

2.要挟未成而发火 （）

3.沿途高山深涧，连他们自己的工程师也不敢轻易尝试 （）

（三）“两端凿进法”的工作面是：

1.两个（）2.四个（）3.无数个（）

（四）“中部凿井法”的图解应是：

（由学生思考后填充）

（五）“人”字形线路使火车容易爬陡坡的原因是：

1.两个火车头，前拉后推 （）

2.火车有巨大的惯性 （）

3.“人”字形减缓了坡度 （）

点拨启发

如果说初读阶段的设计解决的是“是什么”，那么研读阶段应围绕着“为什么”而展开。“题”的设计方位是：把前阶段感知的信息量加以具体化和明确化，即启发点拨学生读出局部内容知识点的不同属性和本质特征。我们抓住“想错”、“轻蔑”、“理由”及对三项发明创造原理的进一步认识。这些都是对感性材料的深化。所采用的选择肢形式，凭借这选择肢的诱惑力来“导”学生又“引”学生，即撩拨读文的兴趣，达到对深层内容的剖析。“导”靠的是诱答因素的驱使，但也应注意，不能因为引诱力而平推式的泛泛设计，以防乏味与失控

提高阶段

再细读课文，把理解的内容联系起来思考，完成下列练习：

是非题（在正确答案括号里写上“是”）

1.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“争气”——课文中写的，不让“外国人讥笑我们”。 （）

2.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“名师习气——课文中写的，“清政府任命”、“总工程师”。 （）

3.如果居庸关也采用“中部凿井法”那么更省工省时。 （）

4.如果在青龙桥附近陡坡上采用“两端凿进法”，则更省工省时。

（）

拓宽归纳

提高阶段是对前两个阶段获知的升华和及时的综合归纳，是高一层次回归整体的复合，是“什么”、“为什么”后的“怎么样”。本阶段抓了“力量来源”，“因地制宜发明”这两点，作整体俯视，用“是”与“非”巧置疑点，诱学生读文，导学生加深对詹天佑“爱国”、“杰出”的认识。既获知又激发了读的情感。

（戴国良华宝元）

口语交际《詹天佑》课堂教学片段实录和点评篇11

学习内容20、詹天佑                 (第_1_课时)学习目标1.初读课文，质疑问难。 2.学会10个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。3、能有感情朗读课文。

学  习  过  程一、学情调查1、读课文的生字词。2、本文主要写詹天佑什么事迹？二、学习板块（一）（一）合作探究学习引导一、导入新课1、投影出示詹天佑头像：你知道这是谁吗？师简介詹天佑主要经历、事迹。2、今天我们就来学习17课（板题齐读）3、通过预习，说说这一课主要写了什么？二、初读课文，理清脉落。1、指名读课文，注意生字读音，读后评议。2、说说课文中哪些地方使你最感动？3.默读课文，看看哪些段落写了修筑铁路的经过？（二）展示交流（1）说说这一课主要写了什么？（2）说说课文中哪些地方使你最感动？（3）课文可以分为多少段，分别写了什么？三、学习板块（二）（一）合作探究——学习第一段学习引导：导读第一段：1、指名读课文，说说这段共有几句话？（3句）2、说说每句话都讲了什么？（全体生）3、哪些词语最能概括这三句话的意思？解释“杰出”（万能超群，出众），这里是说詹天佑是一位才能突出、超群的爱国工程师。（中上生）（二）展示交流1、说说第一段的每句话都讲了什么？2、哪些词语最能概括这三句话的意思。四、学习板块（三）（一）合作探究——学习第二、三段1、指名读二、三两个自然段，说说两个自然段分别写了什么内容？2、“阻挠、要挟”是什么意思？帝国主义要挟我们什么？这里“对方弱点”指的什么？（清政府腐败无能，技术落后）“自己的要求”是什么？（帝国主义想争夺修筑权，进一步控制我国的北部。）（二）展示交流3、讨论：（1）清政府在自己的领土上提出修筑京张铁路，为什么帝国主义要出来阻挠的要挟呢？（师适时介绍当时背景）（2）詹天佑是在怎样的情况下，接受主持修筑京张铁路的任务的？4、“轰动”什么意思？在国内外引起了怎样的轰动？（1）国内：“这下咱们可争了一口气”（投影出示句子1：）这里是谁争了一口气？为什么说争了一口气？（2）国外：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢！”（投影出示句子2）什么意思？为什么这样说？从这句话中你体会到什么？4、练习有感情朗读这一段。五、达标检测一、看拼音写词语：qīng miè cháoxiào  kān cè   dǒu pō   jī  xiào (        )(       )(        )(        )(   &nb